對(duì)于GNSS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)，基于電子地圖的GNSS導(dǎo)航功能不包括（）。

儀器測(cè)量保管注意事項(xiàng)，下列中的（）不符合要求。

在利用地形圖進(jìn)行場(chǎng)地平整中的土方計(jì)算時(shí)，常用的方法有（）、等高線法和斷面法。

真誤差是可以確切知道的。

某附合導(dǎo)線的方位角閉合差為+68"，觀測(cè)水平角（右角）的個(gè)數(shù)n=4，則每個(gè)觀測(cè)角的角度改正數(shù)為（）。

確定地形圖上任意一點(diǎn)的平面坐標(biāo)，可根據(jù)圖上（）及其坐標(biāo)值直接量取。

下列地形測(cè)圖收尾時(shí)的工作說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

下面描述我國(guó)大地坐標(biāo)系錯(cuò)誤的是（）。

高程控制網(wǎng)的布設(shè)遵循逐級(jí)控制的原則。

電子地圖即數(shù)字地圖，是以數(shù)字的形式表達(dá)（）特征點(diǎn)的集合形態(tài)。