對于GNSS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)，基于電子地圖的GNSS導(dǎo)航功能不包括（）。

下面對三四等水準測量觀測數(shù)據(jù)檢核的說法正確的是（）。

設(shè)已知水準點A的高程HA=8.963m，道路起點B的設(shè)計高程HB=7.582m，若水準儀后視A的水準尺讀數(shù)為1.262m，則B點的前視讀數(shù)為（）時，水準尺尺底就是B點設(shè)計標高位置。

全站儀垂直度盤指標差應(yīng)接近于零的檢驗方法：盤左和盤右觀測同一目標位置讀取垂直度盤讀數(shù)，計算指標差，若6″級全站儀指標差絕對值不超過60″為合格。

某附合導(dǎo)線的方位角閉合差為+68"，觀測水平角（右角）的個數(shù)n=4，則每個觀測角的角度改正數(shù)為（）。

水準路線測量高程閉合差允許值按路線長度以米為單位來計算。

按照我國《城市測量規(guī)范》（CJJ/T8）的規(guī)定，采用GNSS進行四等平面控制網(wǎng)測量時，固定誤差為（）。

確定地形圖上任意一點的平面坐標，可根據(jù)圖上（）及其坐標值直接量取。

關(guān)于GNSS接收機的維護保養(yǎng)，說法錯誤的是（）。

關(guān)于儀器的管理制度，說法錯誤的是（）。