A、1
B、2
C、3
D、4
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A、一名持有普通操作員證書的通信設備操作人員；
B、一名持有限用操作員證書的通信設備操作人員；
C、兩名持有普通操作員證書的通信設備操作人員；
D、兩名持有限用操作員證書的通信設備操作人員。
A、棄船演習時，指定負責人需要攜帶SART、VHF等設備；
B、不需要攜帶無線電通信日志；
C、什么都不用攜帶；
D、把EPIRB帶上救生艇筏并發(fā)射。
A、啟動S－EPIRB
B、開啟SART
C、開啟VHF無線電話設備
D、以上步驟都需要執(zhí)行
A、遇險船沒有發(fā)出遇險報警；
B、救助船救助能力不夠，需要其它船舶增援救助；
C、HF波段上收到DSC報警，本船不能救助，海岸電臺5分鐘沒有應答時；
D、以上3種情況，都需要進行遇險轉發(fā)。
A、船長
B、大副
C、二副
D、遇險通信者
最新試題
在Inmarsat系統(tǒng)中，常規(guī)通信時選擇地面站轉接到陸地用戶的原則是（）。
某船位于40S010W，該船位于大西洋東衛(wèi)星的（）象限.
某船舶位置是45°51’S，137°30’W；它位于太平洋衛(wèi)星（）象限.
遇險電文應包括內(nèi)容有（）。①通信對方的電傳號；②遇險船識別；③收報人名址；④遇險船船位；⑤要求援助種類；⑥遇險時間
某船位于40N060E，該船處于（）衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi).
Inmarsat-B/C/F/M系統(tǒng)LES的接續(xù)碼在《無線電信號書》的第（）卷查詢。
國際海事衛(wèi)星系統(tǒng)由（）組成。①MES；②LES；③NOC；④RCC；⑤SAT；⑥NCS
用Inmarsat移動站發(fā)送的遇險報警傳送的路徑可能是（）。①由任一地面站接收，并由其傳至RCC；②由MES所在洋區(qū)的任一地面站接收，并由其傳至RCC；③由MES指明的MES所在洋區(qū)LES接收，并由其傳至RCC；④由所在洋區(qū)的NCS接收，然后由其傳至RCC；⑤由RCC直接接收MES所發(fā)遇險報警；⑥由所選岸臺接收，并由其傳至RCC
某船位于40S060W，該船位于大西洋西衛(wèi)星的（）象限.
某船位于40N020W，該船處于（）衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi).