A、灰色客戶
B、綠色客戶
C、棕色客戶
D、紅色客戶
E、藍(lán)色客戶
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A、工單號(hào)
B、顧客姓名
C、開單時(shí)間
D、預(yù)計(jì)取車時(shí)間
E、服務(wù)顧問
F、聯(lián)系電話
A、確認(rèn)《維修工單》的相關(guān)簽字欄已經(jīng)簽字
B、填寫《保養(yǎng)提醒標(biāo)簽》，走到車旁，將《保養(yǎng)提醒標(biāo)簽》貼到車輛的合適位置
C、確認(rèn)所有維修項(xiàng)目已經(jīng)完成
D、確認(rèn)工具沒有遺留在車上
E、將收音機(jī)、CD碟、鐘表、座椅等復(fù)位
F、相對(duì)接車環(huán)檢時(shí)車輛的狀況，確認(rèn)車輛沒有增加的損傷
A、腳墊
B、方向盤套
C、正駕駛員座椅套
D、換擋桿套
A、車輛進(jìn)店，迎接顧客
B、如果顧客同意維修則顧客簽字授權(quán)、委托維修，鑰匙交接
C、記錄交修前的車輛狀況
D、引導(dǎo)顧客至休息區(qū)或送走顧客
E、制作工單
F、傾聽并記錄顧客描述故障
A、保養(yǎng)提醒流程
B、接車流程
C、外出救援流程
D、投訴處理流程
E、跟蹤回訪流程
F、交車流程
最新試題
車身校正的順序正確的是（）
一般說，汽車經(jīng)營的主要利潤來自于汽車銷售，而汽車售后服務(wù)的利潤相對(duì)較少。
關(guān)于汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)說法錯(cuò)誤的是（）
臺(tái)架試驗(yàn)法是最真實(shí)、直接、可信的汽車檢測(cè)試驗(yàn)方法。
按服務(wù)的作業(yè)特性分，汽車服務(wù)工程可分為生產(chǎn)作業(yè)型、交易經(jīng)營型和實(shí)體經(jīng)營型。
汽車服務(wù)業(yè)已成為第三產(chǎn)業(yè)中最富活力的產(chǎn)業(yè)之一。全球汽車約（）的利潤從服務(wù)中產(chǎn)生。
狹義的汽車服務(wù)可延伸至汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的有關(guān)服務(wù)，如原材料供應(yīng)、工廠保潔、產(chǎn)品外包設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品測(cè)試、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及新產(chǎn)品研發(fā)前的市場(chǎng)調(diào)研等。
以下屬于汽車物流電子商務(wù)信息系統(tǒng)的支撐分系統(tǒng)的是（）
對(duì)于汽車車身小范圍的局部凸起、凹陷，可采用敲去修理法進(jìn)行修復(fù)。
汽車售后服務(wù)站選點(diǎn)主要考慮（）、輻射周邊城市的能力，同時(shí)對(duì)發(fā)展中的目標(biāo)市場(chǎng)和主要競爭對(duì)手的重點(diǎn)市場(chǎng)加以傾斜。