A.氣囊
B.安全帶
C.ABS
D.前后保險(xiǎn)桿
E.EBD
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A.有效地縮短剎車的距離
B.防止輪胎在剎車時被抱死
C.踏板的反饋
D.加大制動力度
E.防止車輪打滑
A.ABS
B.EBD
C.TCS
D.O/D
E.GPS
A、夏季由于氣溫高，可以不使用玻璃水，玻璃水的主要作用是防凍
B、夏季溫度高，所以發(fā)動機(jī)水溫高也是正常的
C、夏季不需要更換夏季機(jī)油來保護(hù)發(fā)動機(jī)
D、過期的防凍液可以換成水，等冬季來之前更換成防凍液就可以了
E、在污染嚴(yán)重的地區(qū)要經(jīng)常沖洗發(fā)動機(jī)，以防止其被雨水中的酸性物質(zhì)腐蝕
A、汽車制冷需要制冷劑存在，制冷劑是消耗的，所以定期需要補(bǔ)充制冷劑
B、冬季不使用空調(diào)制冷，但是也需要定期啟動幾分鐘，以便潤滑壓縮機(jī)（油封）內(nèi)部機(jī)件）
C、R12制冷劑不會造成大氣層污染，所以現(xiàn)在普遍使用
D、制冷系統(tǒng)要求完全的干燥，所以系統(tǒng)中有干燥瓶來給制冷劑進(jìn)行干燥，多余的水分通過管路排出，就是平時開空調(diào)滴下的水
A、實(shí)際維修所需的工時
B、資深技師維修所需的時間
C、標(biāo)準(zhǔn)工時定額表
D、歷史維修紀(jì)錄
E、工單
最新試題
狹義的汽車服務(wù)可延伸至汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的有關(guān)服務(wù)，如原材料供應(yīng)、工廠保潔、產(chǎn)品外包設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品測試、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及新產(chǎn)品研發(fā)前的市場調(diào)研等。
關(guān)于汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢說法錯誤的是（）
汽車服務(wù)業(yè)已成為第三產(chǎn)業(yè)中最富活力的產(chǎn)業(yè)之一。全球汽車約（）的利潤從服務(wù)中產(chǎn)生。
汽車物流主要為運(yùn)送貨物，并不具備技術(shù)復(fù)雜性。
汽車涂裝工藝流程一般為先刮膩?zhàn)?，再噴底漆，然后再到其它工藝?/p>
汽車物流信息管理系統(tǒng)能對汽車物流及時化、信息化、自動化、智能化、服務(wù)化和網(wǎng)絡(luò)化等進(jìn)行操作。
企業(yè)內(nèi)部成立獨(dú)立的物流公司，具有獨(dú)立企業(yè)法人資格和經(jīng)營自主權(quán)，自負(fù)盈虧，這種物流模式屬于（）模式。
一般說，汽車經(jīng)營的主要利潤來自于汽車銷售，而汽車售后服務(wù)的利潤相對較少。
車架的故障一般采用（）進(jìn)行故障排除。
汽車物流是指汽車供應(yīng)鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個環(huán)節(jié)之間的實(shí)體流動過程。