A.尺身放平；
B.確定好直線的坐標(biāo)方位角；
C.丈量水平距離；
D.目估或用經(jīng)緯儀定線；
E.進(jìn)行往返丈量。
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A.赤道上；
B.中央子午線上；
C.高斯平面直角坐標(biāo)系的縱軸上；
D.高斯投影帶的邊緣上；
E.中央子午線左側(cè)。
A.歸零差；
B.2C誤差；
C.測(cè)回差；
D.豎盤指標(biāo)差；
E.陽光照射的誤差。
A2C誤差
B橫軸誤差；
C指標(biāo)差
D大氣折光誤差
E對(duì)中誤差
A當(dāng)水準(zhǔn)尺向前或向后傾斜時(shí)增大；
B當(dāng)水準(zhǔn)尺向左或向右傾斜時(shí)減少；
C總是增大；
D總是減少；
E不論水準(zhǔn)尺怎樣傾斜，其讀數(shù)值都是錯(cuò)誤的
A.B的高程為417.460m
B.B點(diǎn)的高程為417.469m
C.往、返測(cè)高差閉合差為+0.014m
D.B點(diǎn)的高程為417.467m
E.往、返測(cè)高差閉合差為-0.004m
最新試題
請(qǐng)完成下表的計(jì)算（注：盤左視線水平時(shí)指標(biāo)讀數(shù)為90°，仰起望遠(yuǎn)鏡讀數(shù)減?。?/p>
已知αAB=189°15’01’，XB=4065.847m，YB=3135.365m，坐標(biāo)推算路線為B-1-2，測(cè)得坐標(biāo)推算路線的角度分別為βB=132°38’12’，β1=281°16’36’，水平距離分別為DB1=323.754m，D12=198.715m，試計(jì)算1、2點(diǎn)的平面坐標(biāo)。
計(jì)算并調(diào)整下列鐵路符合水準(zhǔn)成果。已知水準(zhǔn)點(diǎn)14到水準(zhǔn)點(diǎn)15的單程水準(zhǔn)路線長度為3.2公里。
GPS高程測(cè)量可以達(dá)到二等精度。（）
用J2級(jí)經(jīng)緯儀做方向觀測(cè)，其觀測(cè)資料如下，試計(jì)算各方向值。
影響電磁波測(cè)距三角高程精度的主要誤差是大氣折光的影響。（）
已知1－2邊的坐標(biāo)方位角為A1-2和多邊形的各內(nèi)角，試推算其他各邊的坐標(biāo)方位角。
（）是GPS系統(tǒng)內(nèi)部所采用的的時(shí)間系統(tǒng)。時(shí)間零點(diǎn)定義為：1980年1月6日凌晨之間0點(diǎn)。最大時(shí)間單位是周（一周：604800秒）。
試述一測(cè)站觀測(cè)豎直角的操作步驟。
在三角形ABC中，已測(cè)出A=30°00′±2′，B=60°00′±3′，求C及其中誤差。