已知1－2邊的坐標(biāo)方位角為A1-2及各轉(zhuǎn)點(diǎn)處的水平角如圖，試推算各邊的坐標(biāo)方位角。

對某角進(jìn)行了6個(gè)測回等精度觀測，觀測結(jié)果為β1=35°18′28″，β2=35°18′25″， β3=35°18′26″，β4=35°18′22″，β5=35°18′24″，β6=35°18′32″ 。試求該角的平均值，一測回角的中誤差以及算術(shù)平均值的中誤差。半測回角值中誤差和方向值中誤差各是多少？欲使所得角度的精度提高到0.8″，需測幾個(gè)測回？

高精度水準(zhǔn)測量時(shí)在所有點(diǎn)上都必須將水準(zhǔn)尺置于尺墊上以減弱尺沉降誤差。（）

計(jì)算并調(diào)整下列鐵路符合水準(zhǔn)成果。已知水準(zhǔn)點(diǎn)14到水準(zhǔn)點(diǎn)15的單程水準(zhǔn)路線長度為3.2公里。

已知αAB=189°15’01’，XB=4065.847m，YB=3135.365m，坐標(biāo)推算路線為B-1-2，測得坐標(biāo)推算路線的角度分別為βB=132°38’12’，β1=281°16’36’，水平距離分別為DB1=323.754m，D12=198.715m，試計(jì)算1、2點(diǎn)的平面坐標(biāo)。

由下表列出水準(zhǔn)點(diǎn)A到水準(zhǔn)點(diǎn)B的水準(zhǔn)測量觀測成果，試計(jì)算高差、高程并作較核計(jì)算，繪圖表示其地面起伏變化。

試述一測站測回法測角的操作步驟。

使用銦瓦合金制造精密水準(zhǔn)尺是為了尺更加堅(jiān)固。（）

計(jì)算并調(diào)整下圖表示的某鐵路閉合水準(zhǔn)成果，并求出各（水準(zhǔn)）點(diǎn)的高程。已知水準(zhǔn)點(diǎn)19的高程為50.330米，閉合水準(zhǔn)線路的總長為5.0公里。

（）是GPS系統(tǒng)內(nèi)部所采用的的時(shí)間系統(tǒng)。時(shí)間零點(diǎn)定義為：1980年1月6日凌晨之間0點(diǎn)。最大時(shí)間單位是周（一周：604800秒）。