立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。

裝卸易凝油品（如冬季的0號柴油）時，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。

下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）

潛油泵掃倉時，應(yīng)確保（）正確。

下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因為（）

潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）

儲罐充氮氣進行機械清洗作業(yè)時，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。

溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。

收貨方油庫計量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達發(fā)貨方油庫，停止輸油時應(yīng)會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

借助試驗方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）