油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

潛油泵卸油工藝能有效克服管道（）

油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳氫化合物及其衍生物，是可燃性（）

收貨方油庫計量員應在輸油作業(yè)停止前預先到達發(fā)貨方油庫，停止輸油時應會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結實，可能發(fā)生船（）事故。

機械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實現(xiàn)減少混油的作用。

為了防止管道滲漏，管道的法蘭、焊縫、補償器填料處，應加強檢查和維護，適時更換（）和填料。

裝卸易凝油品（如冬季的0號柴油）時，油品有可能凝結在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。

汽油中所含的硫化物可促進油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。

無風時，油蒸氣也可沿地面擴散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。