借助試驗方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）

水路來油時，油庫（）核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運單”和“國內(nèi)油品水運證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。

儲罐機械清洗作業(yè)時，預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯誤的是（）

下裝鶴管裝油完畢要及時（）

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實，可能發(fā)生船（）事故。

無風(fēng)時，油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。

潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）

下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因為（）

潛油泵掃倉時，應(yīng)確保（）正確。

黏度對容積式流量計性能有三個方面影響，即測量誤差、（）和流量范圍。