單項選擇題柴油機汽缸套產(chǎn)生裂紋后,()易竄入機油中,破壞潤滑油的性能,造成機件磨損加劇,甚至引發(fā)燒瓦等嚴重事故。
A.新鮮空氣
B.潤滑脂
C.燃油
D.冷卻水
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1.單項選擇題拉缸是指在柴油機汽缸內(nèi)壁與活塞外圓表面上出現(xiàn)()現(xiàn)象。
A.磨損
B.深淺不同的溝紋
C.裂紋
D.腐蝕
2.單項選擇題活塞出現(xiàn)拉缸時,柴油機的()。
A.轉(zhuǎn)速自動逐漸降低
B.機油壓力不斷升高
C.供油提前角不斷變大
D.排氣冒藍煙
3.單項選擇題出現(xiàn)拉缸時,如果不采取措施任其繼續(xù)發(fā)展下去,柴油機就會發(fā)生()。
A.飛車
B.轉(zhuǎn)速忽高忽低
C.轉(zhuǎn)速升高
D.自動停車
4.單項選擇題柴油機活塞環(huán)()、活塞銷卡簧折斷脫落在汽缸內(nèi),將造成活塞卡住而拉缸。
A.折斷
B.磨損
C.彈力不足
D.開口間隙大
5.單項選擇題柴油機過熱,汽缸套內(nèi)潤滑油燒失,活塞與缸套呈()狀況而拉缸。
A.半液體摩擦
B.邊界摩擦
C.液體摩擦
D.干摩擦
最新試題
零件測繪時,對已嚴重磨損和損壞的配合表面,測量時不必考慮,如有必要,可測量與其配合的零件尺寸。
題型:判斷題
正投影面所得到的視圖稱為主視圖,側投影面所得到的視圖則稱為左視圖。
題型:判斷題
發(fā)動機頻繁或猛增、猛減油門或“飛車”,使氣門彈簧壓縮和伸張頻率突然猛增,將導致彈簧疲勞折斷。
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活塞裙部的磨損主要是長期與氣缸套內(nèi)壁摩擦及使用過程中的維護保養(yǎng)不當所致。
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經(jīng)過修復的氣缸體必須經(jīng)過密封試驗證明合格后才可使用。
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氣門橫橋與導向柱活動靈活時,極易造成搖臂被頂折斷。
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缸套和機體裝配時若配合間隙過小,缸套產(chǎn)生微量橫向擺動,使缸套臺緣產(chǎn)生附加應力,造成疲勞損壞。
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徒手繪制的零件草圖要求表達方案正確、尺寸完整,并注有必要的技術要求。
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一個團隊要求其成員有一種自制力,也就是對于現(xiàn)實要有一種挑戰(zhàn)的勇氣。
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氣缸套橫向裂紋有可能會發(fā)生在氣缸套的中部。
題型:判斷題