單項選擇題柴油機噴油泵供油量不均勻的產(chǎn)生因素之一是()。
A.氣門彈簧損壞
B.泵內(nèi)機油溫度改變
C.泵內(nèi)有空氣
D.外殼臟污
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1.單項選擇題當柴油機汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的、清脆的“當、當”的金屬敲擊聲時,表明()。
A.進氣壓力低
B.供油提前角過小
C.供油提前角過大
D.進氣壓力高
2.單項選擇題柴油機汽缸內(nèi)發(fā)出低沉不清晰的敲擊聲時,表明()。
A.供油提前角過小
B.供油提前角過大
C.進氣壓力高
D.進氣壓力低
3.單項選擇題供油()過小或過大時,柴油機都不會出現(xiàn)機油壓力降低現(xiàn)象。
A.延遲角
B.提后角
C.提前角
D.關(guān)閉角
4.單項選擇題柱塞和套筒磨損至一定程度時,將造成柴油機()。
A.機油壓力降低
B.啟動困難
C.機油壓力升高
D.壓縮壓力降低
5.單項選擇題造成柱塞和套筒磨損的主要原因是()。
A.潤滑油質(zhì)量不合格
B.機油壓力過低
C.燃油牌號不正確
D.空氣濾清不良
最新試題
氣門彈簧端面不平不是造成氣門卡住的原因之一。
題型:判斷題
柴油機供油提前角不正確,將不會引起拉缸、抱缸、燒活塞及運動件損壞等事故。
題型:判斷題
柴油機大修時,由于磨損嚴重,在磨修曲軸軸頸的基礎(chǔ)上,應(yīng)按修理尺寸選用縮小的軸承。
題型:判斷題
供油提前角過大時,柴油機高速運轉(zhuǎn)排氣冒黑煙,嚴重時會出現(xiàn)冒火星征狀。
題型:判斷題
利用砂輪磨頭磨削氣缸體平面翹曲變形較嚴重的地方時,磨削接近平整時應(yīng)改用刮削方式進行細磨。
題型:判斷題
在溫度太低的環(huán)境中,停機后不放凈冷卻液(水中未加防凍液),將凍裂氣缸蓋。
題型:判斷題
零件測繪時,對已嚴重磨損和損壞的配合表面,測量時不必考慮,如有必要,可測量與其配合的零件尺寸。
題型:判斷題
發(fā)動機頻繁或猛增、猛減油門或“飛車”,使氣門彈簧壓縮和伸張頻率突然猛增,將導(dǎo)致彈簧疲勞折斷。
題型:判斷題
柴油機超負荷運轉(zhuǎn)或供油提前角太大、機械應(yīng)力和熱應(yīng)力大,都不會使缸體平面翹曲變形。
題型:判斷題
柴油機缺水后導(dǎo)致機溫升高,運轉(zhuǎn)中突然加人冷卻液,容易造成機體油、水道產(chǎn)生裂紋。
題型:判斷題