單項選擇題柴油機供油時間(),使燃料在燃燒過程中后燃期延長,過多的熱量傳給冷卻水,造成水溫過高。
A.太遲
B.忽早忽晚
C.太早
D.正常
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1.單項選擇題柴油機散熱水箱保溫簾調(diào)整過低或百葉窗開度太大以及過早合上風扇氣胎離合器,都會使散熱速度加快,造成冷卻水溫度()。
A.不變
B.忽高忽低
C.升高
D.降低
2.單項選擇題機油壓力過低,將使柴油機()。
A.排氣冒黑煙
B.進氣量減少
C.燃燒不良
D.潤滑性能變壞
3.單項選擇題機油壓力過高,將使柴油機()。
A.潤滑條件惡化
B.充分改善潤滑條件
C.提高輸出功率
D.降低燃油消耗率
4.單項選擇題當柴油機油底殼內(nèi)機油呈乳黃色泡沫,且呼吸器濾芯表面有水蒸氣凝結時,表明機油中已混入()。
A.金屬
B.柴油
C.空氣
D.水
5.單項選擇題柴油機機油壓力過低產(chǎn)生的原因之一是()。
A.進氣通路堵塞
B.燃油濾清器堵塞
C.空氣冷卻器堵塞
D.機油冷卻器堵塞
最新試題
利用砂輪磨頭磨削氣缸體平面翹曲變形較嚴重的地方時,磨削接近平整時應改用刮削方式進行細磨。
題型:判斷題
柴油機超負荷運轉(zhuǎn)或供油角太大、氣缸爆發(fā)壓力增加,都不會使氣缸蓋變形。
題型:判斷題
缸套和機體裝配時若配合間隙過小,缸套產(chǎn)生微量橫向擺動,使缸套臺緣產(chǎn)生附加應力,造成疲勞損壞。
題型:判斷題
冷卻系統(tǒng)內(nèi)聚集水垢嚴重時,將會造成柴油機過熱。
題型:判斷題
氣門彈簧端面不平不是造成氣門卡住的原因之一。
題型:判斷題
限壓閥彈簧的預緊力是在出廠時進行過校正的,在使用中一般不要因潤滑油壓力過低而隨意改變限壓彈簧的張力,因為這種油壓的降低不是彈簧張力所造成的。
題型:判斷題
氣門橫橋與導向柱活動靈活時,極易造成搖臂被頂折斷。
題型:判斷題
柴油機超負荷運轉(zhuǎn)或供油提前角太大、機械應力和熱應力大,都不會使缸體平面翹曲變形。
題型:判斷題
一個團隊要求其成員有一種自制力,也就是對于現(xiàn)實要有一種挑戰(zhàn)的勇氣。
題型:判斷題
在溫度太低的環(huán)境中,停機后不放凈冷卻液(水中未加防凍液),將凍裂氣缸蓋。
題型:判斷題