氣缸壁上的潤滑油分布不良、供油不正常或潤滑油質量不合格，易造成柴油機拉缸。

活塞銷質量不好，有可能造成其斷裂。

徒手繪制的零件草圖要求表達方案正確、尺寸完整，并注有必要的技術要求。

氣缸套橫向裂紋有可能會發(fā)生在氣缸套的中部。

冷卻系統(tǒng)內聚集水垢嚴重時，將會造成柴油機過熱。

當組合體出現(xiàn)交線時，不可直接標注交線的尺寸，而應該標注截面的總體尺寸。

活塞裙部的磨損主要是長期與氣缸套內壁摩擦及使用過程中的維護保養(yǎng)不當所致。

柴油機超負荷運轉或供油提前角太大、機械應力和熱應力大，都不會使缸體平面翹曲變形。

柴油機缺水后導致機溫升高，運轉中突然加人冷卻液，容易造成機體油、水道產(chǎn)生裂紋。

氣動啟動機葉片被雜物卡死在葉片槽內，使葉片不能甩出密封而造成漏氣，將導致轉子轉速過高。