單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油機(jī)汽缸體與汽缸蓋接合處漏氣時(shí),應(yīng)首先檢查()。

A.汽缸墊是否損壞
B.汽缸蓋螺母是否松動(dòng)
C.進(jìn)、排氣門(mén)是否嚴(yán)密密封
D.配氣定時(shí)是否正確


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1.單項(xiàng)選擇題正常情況下,柴油機(jī)壓縮余隙可由零件加工精度來(lái)保證,通常()。

A.不需要檢查
B.要定期檢查
C.要每天檢查
D.要每班檢查

3.單項(xiàng)選擇題因飛車(chē)造成柴油機(jī)曲軸損壞的主要因素是()。

A.摩擦力太大
B.潤(rùn)滑不良
C.過(guò)大的附加載荷
D.軸瓦材料不合格

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)(190系列)與被驅(qū)動(dòng)機(jī)械之間應(yīng)采用()結(jié)構(gòu)。

A.彈性連接
B.剛性連接
C.彈性或剛性連接
D.十字滑塊連接

最新試題

軸與軸承正確和可靠地配合是保證軸承正常工作的先決條件。安裝前必須對(duì)軸承及軸的精度質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查。()

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在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況下,柴油機(jī)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的總功率稱(chēng)為柴油機(jī)的標(biāo)定功率。()

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