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A.柴油機(jī)排氣冒藍(lán)煙
B.柴油機(jī)功率降低
C.燒瓦、拉缸
D.配氣定時(shí)不準(zhǔn)確
A.柴油機(jī)排氣冒藍(lán)煙
B.柴油機(jī)功率降低
C.燒瓦、拉缸
D.配氣定時(shí)不準(zhǔn)確
A.消耗
B.氧化變質(zhì)
C.殘?zhí)吭黾?br />
D.閃點(diǎn)下降
A.油底殼內(nèi)油面過高
B.油底殼內(nèi)油面過低
C.系統(tǒng)不滴漏
D.系統(tǒng)進(jìn)冷卻水
A.機(jī)油壓力過大
B.油底殼內(nèi)油面過高
C.燒機(jī)油
D.半液體摩擦
最新試題
安裝新電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí)，要檢查其齒輪與柴油機(jī)齒圈間隙和距離并加以固定，然后加注潤(rùn)滑脂。（）
軸與軸承正確和可靠地配合是保證軸承正常工作的先決條件。安裝前必須對(duì)軸承及軸的精度質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查。（）
各種型號(hào)的柴油機(jī)具有不同的標(biāo)定轉(zhuǎn)速，選用超速安全裝置時(shí)必須與柴油機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速相對(duì)應(yīng)。（）
為了保證電控系統(tǒng)的正常運(yùn)行，必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，避免誤操作。（）
柴油機(jī)采用氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式，其氣源（氣瓶）壓力應(yīng)為0.388～0.482MPa。（）
柴油機(jī)增壓器必須正確安裝，其與進(jìn)、排氣管，增壓器支架之間的連接應(yīng)嚴(yán)格密封。（）
對(duì)柴油機(jī)硅油減振器外殼進(jìn)行周檢查時(shí)，應(yīng)防止磕碰變形。（）
鈣基潤(rùn)滑脂適用于潤(rùn)滑受力不大、發(fā)熱較少、常與水和潮濕氣接觸軸承的潤(rùn)滑。（）
氣門間隙不準(zhǔn)確將損壞曲柄連桿機(jī)構(gòu)有關(guān)機(jī)件，因此應(yīng)正確調(diào)整氣門間隙。
超溫安全保護(hù)裝置的傳感器不需要定期檢查。（）