填空題化油器的加濃裝置分為機械式和真空式。它的功用是發(fā)動機的負荷由中等負荷向全負荷過渡時,供給由稀變濃的可燃混合氣,使發(fā)動機發(fā)出最大功率。加濃裝置俗稱為()。
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5.單項選擇題帶有兩速調速器的柴油機,在中等轉速工作時()
A、調速器的怠速彈簧被壓縮,高速彈簧不被壓縮
B、調速器的高速彈簧被壓縮,低速彈簧不被壓縮
C、調速器的怠速彈簧和高速彈簧均不被壓縮
D、調速器的怠速彈簧和高速彈簧均被壓縮
最新試題
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
題型:判斷題
下列哪個不是分配式噴油泵的特點?()
題型:單項選擇題
汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。
題型:判斷題
關于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述,不正確的是()
題型:單項選擇題
柱塞偶件在做滑動性試驗時,若滑動速度太快,說明間隙太大。
題型:判斷題
柴油機燃燒過程中,最高壓力和最高溫度同時出現。
題型:判斷題
進氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm,排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時,需要更換氣門,即便氣門沒有變形。
題型:判斷題
配氣正時可變技術改善了發(fā)動機動力性和經濟性。
題型:判斷題
活塞是一個完全對稱的零件,安裝時沒有方向性。
題型:判斷題
后燃會使動力性、經濟性下降,熱負荷增大,也是發(fā)生排氣管放炮和進氣管回火的原因。
題型:判斷題