A.上止點(diǎn)向下止點(diǎn)
B.下止點(diǎn)向上止點(diǎn)
C.下止點(diǎn)向下止點(diǎn)
D.上止點(diǎn)向上止點(diǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.氣體
B.曲軸
C.缸蓋
D.活塞
A.沖程
B.工作循環(huán)
C.工作過(guò)程
D.進(jìn)氣和壓縮
A.一倍
B.相等
C.二倍
D.三倍
A.形狀
B.尺寸
C.重量
D.工作容積
A.掃氣泵
B.其他柴油機(jī)
C.柴油泵
D.機(jī)油泵
最新試題
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)(按鈕)等組成。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門(mén)不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門(mén)要靈活暢通。