A.速度
B.震動
C.溫度
D.壓力
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A.油壓低自動停車
B.超速安全
C.防爆
D.調(diào)速器
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C.防爆
D.調(diào)速器
A.中速安全裝置
B.低速安全裝置
C.超速安全裝置
D.異速安全裝置
A.油壓異常自動停車裝置
B.油壓高自動停車裝置
C.油壓低自動停車裝置
D.油壓正常自動停車裝置
A.意外故障
B.正常轉(zhuǎn)速
C.帶負(fù)荷工作
D.卸掉負(fù)荷
最新試題
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。
更換電動啟動機(jī)時(shí),啟動機(jī)安裝好后,兩端軸承必須加注柴油。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中,此時(shí)陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來自外部的動力,帶動葉輪低速旋轉(zhuǎn)。