單項選擇題風(fēng)冷是利用空氣作為冷卻介質(zhì),將柴油機(jī)受熱零件的()傳遞出去。
A.功率
B.運(yùn)動
C.熱量
D.溫度
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1.單項選擇題汽缸內(nèi)溫度過高,使進(jìn)入汽缸內(nèi)的新鮮空氣很快升溫而膨脹,導(dǎo)致進(jìn)氣密度降低,使柴油機(jī)功率()。
A.不穩(wěn)
B.不變
C.上升
D.下降
2.單項選擇題柴油機(jī)的()由水泵、散熱器、機(jī)油冷卻器、節(jié)溫裝置、缸體和缸蓋等組成。
A.冷卻系統(tǒng)
B.循環(huán)系統(tǒng)
C.散熱系統(tǒng)
D.潤滑系統(tǒng)
3.單項選擇題柴油機(jī)()的作用,是利用冷卻介質(zhì)將柴油機(jī)受熱零件所吸收的熱量及時傳遞出去,以保證在允許溫度下可靠的工作。
A.水泵
B.水箱
C.節(jié)溫裝置
D.冷卻系統(tǒng)
4.單項選擇題在柴油機(jī)中,只作收集機(jī)油用的油底殼稱為()。
A.干式燃油箱
B.小循環(huán)水箱
C.干式油底殼
D.濕式油底殼
5.單項選擇題柴油機(jī)油底殼的功用是封閉曲軸箱,防止臟物進(jìn)入柴油機(jī)內(nèi)部,收集和儲存()。
A.燃油
B.機(jī)油
C.冷卻水
D.廢油
最新試題
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
題型:判斷題
GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
題型:判斷題
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
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增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
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檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
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各柴油管線連接時,要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
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超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
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安裝柴油機(jī)管路時,各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。
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G12V190ZL型柴油機(jī)工作時,水泵齒輪接受來自外部的動力,帶動葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
題型:判斷題
經(jīng)長期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤滑油。
題型:判斷題