A.燃點(diǎn)和閃點(diǎn)
B.成分和黏度
C.數(shù)量和質(zhì)量
D.壓力和溫度
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A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.并聯(lián)或串
D.混聯(lián)
A.機(jī)械縫隙
B.離心原理
C.紙質(zhì)微孔
D.機(jī)械縫隙和離心原理
A.關(guān)閉
B.打開(kāi)
C.報(bào)警
D.停車
A.濾中油壓表
B.濾后流量表
C.濾后油壓表
D.濾中流量表
A.網(wǎng)式濾清器
B.刮片式濾清器
C.紙質(zhì)式濾清器
D.帶狀縫隙式濾清器
最新試題
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg／cm2增加到105kg／cm2。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中，此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒(méi)有連通。
安裝柴油機(jī)管路時(shí)，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進(jìn)低出），各閥門要靈活暢通。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后，要清洗進(jìn)、排氣道。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機(jī)房。
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒(méi)有必要加注潤(rùn)滑油。
更換V J髟帶后，先調(diào)節(jié)初始張緊度。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度，轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上，故?？膳c高速動(dòng)力機(jī)直接相連。