A.越緊越好
B.越松越好
C.能接觸即可
D.不能太松或太緊
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A.2MPa
B.20Mpa
C.0.2MPa
D.10MPa
A.工作
B.打開
C.調(diào)節(jié)
D.關(guān)閉
A.同時(shí)拉開兩部供電總開關(guān)
B.先拉開前一部供電總開關(guān),再合上后一部供電總開關(guān)
C.先合上后一部供電總開關(guān),再拉開前一部供電總開關(guān)
D.先調(diào)整好發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速
A.設(shè)施
B.冷卻水
C.設(shè)備
D.電器開關(guān)
A.溫度
B.電壓
C.油壓
D.儀表指示
最新試題
油壓低自動(dòng)停車裝置撥叉的下端通過(guò)連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒(méi)有必要加注潤(rùn)滑油。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來(lái)自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故常可與高速動(dòng)力機(jī)直接相連。