A.凸緣結(jié)合面的摩擦力
B.螺栓剪切力
C.螺栓剪切與結(jié)合面的摩擦力
D.凸緣結(jié)合面的正壓力
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A.軸上零件軸向定位
B.軸上零件周向定位
C.兼作安全保護(hù)裝置
D.前三項(xiàng)均是
A.永久連接
B.滑動連接
C.安全保護(hù)
D.軸上零件定位
A.兩軸轉(zhuǎn)動中
B.兩軸靜止時(shí)
C.兩軸轉(zhuǎn)動、靜止時(shí)都可以
D.兩軸轉(zhuǎn)動、靜止時(shí)都不可以
A.連接
B.傳遞大功率
C.永久固定
D.相對滑動
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
最新試題
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中,此時(shí)陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
經(jīng)長期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤滑油。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故??膳c高速動力機(jī)直接相連。
GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
各柴油管線連接時(shí),要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。