A.中心距
B.包角
C.長(zhǎng)度
D.寬度
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A.包角
B.中心距
C.楔角
D.軸心線
A.傳動(dòng)比
B.轉(zhuǎn)速
C.拉力
D.摩擦力
A.較小
B.為零
C.較大
D.很遠(yuǎn)
A.≥360°
B.≤120°
C.≥120°
D.≤90°
A.預(yù)緊力F0
B.中心距
C.帶速
D.小帶輪包角
最新試題
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過(guò)短,以免碰撞飛輪。
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開關(guān)(按鈕)等組成。
油壓低自動(dòng)停車裝置撥叉的下端通過(guò)連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來(lái)自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。