A.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
B.雙曲柄機(jī)構(gòu)
C.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
D.雙搖桿機(jī)構(gòu)
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A.搖擺運(yùn)動
B.整周轉(zhuǎn)動
C.直線移動
D.無規(guī)律運(yùn)動
A.運(yùn)動形式完全一樣
C.均能做整周轉(zhuǎn)動
B.運(yùn)動形式不一樣
D.無規(guī)律運(yùn)動
A.被動件
B.運(yùn)動件
C.移動件
D.主動件
A.主動件
B.被動件
C.運(yùn)動件
D.零件
A.擺動
B.轉(zhuǎn)動
C.移動
D.無規(guī)則運(yùn)動
最新試題
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤滑油。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
更換儀表時(shí),注意保護(hù)儀表盤上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。
無油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒有間隙。
GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。