A.開始步進(jìn)時(shí)的壓力低
B.步進(jìn)過程中壓力下降快，旋轉(zhuǎn)閥可以步進(jìn)
C.因液壓油貯能下降，液壓缸不步進(jìn)
D.步進(jìn)過程中，液壓油壓力不會(huì)有波動(dòng)
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A、升溫速度快
B、塔底滿液位
C、塔底蒸干
D、防止塔底到加熱爐的管線發(fā)生液擊
A、摘除加熱爐聯(lián)鎖
B、摘除燃料氣低壓力聯(lián)鎖
C、盡快更換或者修復(fù)壓力表
D、暫時(shí)摘除塔頂壓力高聯(lián)鎖
最新試題
成品塔頂采出由靈敏板溫度控制改為控制的優(yōu)點(diǎn)是（）。
模擬移動(dòng)床中，產(chǎn)品PX中的MX、OX含量高是由于吸附劑中的水含量不合適引起的。（）
模擬移動(dòng)床中，在其它工藝變量不變的情況下，Ⅱ區(qū)回流比改變，對(duì)其它區(qū)域流量沒有影響。（）
透平尾汽溫度高是由于復(fù)水系統(tǒng)的空冷器出口溫度高引起的。（）
旋轉(zhuǎn)閥液壓油系統(tǒng)的蓄壓器內(nèi)進(jìn)行充壓時(shí)，要求氣囊內(nèi)的氮?dú)鈮毫椋ǎ?/p>
透平的高壓蒸汽帶水時(shí)，對(duì)透平的危害是（）。
模擬移動(dòng)床中提高L3′/A，則產(chǎn)品PX的單程收率將（）。
加熱爐運(yùn)行過程中對(duì)進(jìn)入爐膛內(nèi)空氣的要求不正確的是（）。
為提高加熱爐的熱效率，對(duì)流段一般采用（）。
透平壓縮機(jī)組開車過程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速經(jīng)過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速的增加，機(jī)組的振動(dòng)（）。