A、原料油進(jìn)入到反應(yīng)生成油中
B、反應(yīng)生成油進(jìn)入到原料油中
C、都有可能
D、無法確定
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A、燃料氣壓力
B、風(fēng)門
C、煙道擋板
D、循環(huán)氫量
A、燃料氣壓力低
B、燃料氣溫度高
C、供風(fēng)量太大
D、燃料氣量太大
加熱爐煙囪冒黑煙說明煙氣中（）含量高。
A、H2O
B、N2
C、CO
D、CO2
A、煙道擋板開度過大
B、風(fēng)門開度過大
C、爐管嚴(yán)重?zé)?br />
D、瓦斯量不足
最新試題
阻火器是依據(jù)影響爆炸極限的（）因素而起作用的。
催化劑床層“飛溫”指的是（）。
某裝置緩釋劑每天注入24kg，已知加氫汽油流量為20t/h，則注入濃度為（）mg/kg。
某班次原料、輔助原料、動(dòng)力燃料等投入價(jià)值50萬元，產(chǎn)出價(jià)值52萬元，直接工資3000元，制造費(fèi)用（折舊費(fèi)、修理費(fèi)及其他）共30000元，該班次的盈虧金額為（）萬元。
裂解汽油加氫裝置大多采用過氧化氫異丙苯作脫砷劑，在脫碳九塔前進(jìn)入脫其脫砷反應(yīng)的原理是（）。
裂解汽油加氫裝置壓縮機(jī)進(jìn)料緩沖罐液位高的處理方法可能為（）。
裂解汽油加氫裝置停車后，吹掃混合噴嘴的主要原因是（）。
某壓縮機(jī)吸入口壓力表指示為-0.05MPa，排出口壓力表指示為0.4MPa，則壓縮比為（）。
某加氫反應(yīng)器入口芳烴總量為90%，經(jīng)反應(yīng)后芳烴總量為85.5%，計(jì)算其芳烴失率為（）。
裂解汽油加氫裝置發(fā)生大量泄漏的現(xiàn)場(chǎng)停電應(yīng)采用（）。