A、使汽輪機(jī)效率降低
B、同負(fù)荷下消耗蒸汽量減少
C、可能導(dǎo)致葉輪后幾級(jí)葉片遭受液體沖擊
D、汽壓過低則汽輪機(jī)出力增加
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A、喘振
B、轉(zhuǎn)速下降
C、功率下降
D、循環(huán)氫流量降低
A、適當(dāng)降低氫油比，降低反應(yīng)溫度
B、降低原料進(jìn)料量，降低維持裝置氫油比所需的循環(huán)氫流量，從而降低轉(zhuǎn)速
C、停用其他使用蒸汽的設(shè)備，以確保循環(huán)氫壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)
D、提高注水量
A、爐膛內(nèi)設(shè)置蒸汽吹掃線
B、燃料氣管線上設(shè)置阻火器
C、加熱爐爐體上設(shè)置有防爆門
D、爐膛內(nèi)設(shè)置有長(zhǎng)明燈
A、爐膛負(fù)壓
B、爐管破裂
C、爐膛產(chǎn)生正壓
D、點(diǎn)燃火嘴時(shí)，爐膛可燃?xì)怏w超標(biāo)
最新試題
對(duì)于同一種可燃?xì)怏w，爆炸極限是（）。
用新鮮氫吹掃混合噴嘴時(shí)，二段加氫反應(yīng)系統(tǒng)壓力將（）。
裂解汽油加氫裝置發(fā)生大量泄漏的現(xiàn)場(chǎng)停電應(yīng)采用（）。
催化劑床層“飛溫”指的是（）。
二段反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)料泵突然跳車，進(jìn)料中斷，則（）。
某班次原料、輔助原料、動(dòng)力燃料等投入價(jià)值50萬元，產(chǎn)出價(jià)值52萬元，直接工資3000元，制造費(fèi)用（折舊費(fèi)、修理費(fèi)及其他）共30000元，該班次的盈虧金額為（）萬元。
加氫產(chǎn)品溴價(jià)超標(biāo)的處理方法可能為（）。
某加氫反應(yīng)器入口芳烴總量為90%，經(jīng)反應(yīng)后芳烴總量為85.5%，計(jì)算其芳烴失率為（）。
裂解汽油加氫裝置大多采用過氧化氫異丙苯作脫砷劑，在脫碳九塔前進(jìn)入脫其脫砷反應(yīng)的原理是（）。
裂解汽油加氫裝置壓縮機(jī)緊急停車后，二段加氫反應(yīng)器床層溫度升高較快，可采用（）。