A.降低二甲苯塔熱負(fù)荷,切出泄漏的蒸汽發(fā)生器
B.降低二甲苯塔進(jìn)料負(fù)荷,切出泄漏的蒸汽發(fā)生器
C.蒸汽脫網(wǎng),使其壓力低于塔頂壓力,防止鍋爐水漏入塔頂汽相油蒸汽
D.二甲苯塔停車(chē)對(duì)泄漏的蒸汽發(fā)生器進(jìn)行檢修
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.立即停止進(jìn)料、停止再沸爐
B.二甲苯塔通過(guò)安全閥緊急泄壓
C.立即停止二甲苯塔底泵,關(guān)閉泵出口或者進(jìn)口閥及爐管流量一、二次閥
D.對(duì)泵出口到爐管調(diào)節(jié)閥之間的管線(xiàn)內(nèi)物料進(jìn)行泄壓
A.等待空冷電機(jī)送電
B.降低抽余液塔的再沸量
C.先降低抽余液塔的再沸量、空冷電機(jī)送電后再恢復(fù)其再沸量
D.立即降低吸附分離裝置的負(fù)荷,保持抽余液塔低負(fù)荷
A.建立經(jīng)過(guò)反應(yīng)器旁路的長(zhǎng)循環(huán),反應(yīng)系統(tǒng)在相同溫度、壓力下進(jìn)行氣提
B.流程不變,降低反應(yīng)溫度
C.流程不變,反應(yīng)溫度不變
D.建立經(jīng)過(guò)反應(yīng)器旁路的長(zhǎng)循環(huán)反應(yīng)系統(tǒng)在相同溫度、壓力下進(jìn)行氣提4小時(shí)以后降到350℃
A.成品塔停車(chē),抽出液塔頂去原料罐其余流程不變,保持裝置低負(fù)荷
B.成品塔停車(chē),抽余液塔、抽出液塔全回流,吸附塔氮?dú)獗?.35Mpa
C.吸附分離裝置停車(chē),建立經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)閥(開(kāi)關(guān)閥)旁路的解吸劑循環(huán)對(duì)吸附塔進(jìn)行保壓
D.開(kāi)通解吸劑冷卻流程控制解吸劑緩沖罐內(nèi)液體溫度177℃
A.立即關(guān)閉進(jìn)出吸附塔及進(jìn)出旋轉(zhuǎn)閥所有物料的閥門(mén)
B.立即關(guān)閉進(jìn)出吸附塔所有物料的調(diào)節(jié)閥
C.立即關(guān)閉進(jìn)出吸附塔、旋轉(zhuǎn)閥所有物料的調(diào)節(jié)閥
D.吸附塔氮?dú)獗?.35Mpa
最新試題
正常情況下,壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。
打開(kāi)吸附塔頂人孔,主要對(duì)頂封頭中的()進(jìn)行檢查。
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng),在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?,其壓力?.02Mpa。()
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護(hù)歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿(mǎn)重量含量控制低于()。
回油控制閥開(kāi)度(),會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
噴射泵啟動(dòng)時(shí),不能立即打開(kāi)工藝側(cè)閥門(mén)的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。()
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。()
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開(kāi),則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。()
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴(yán)格在105~108℃。