A.開證申請(qǐng)人
B.通知行的指定人
C.受益人的指定人
D.開證行的指定人
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A.受益人
B.開證申請(qǐng)人
C.議付行
D.通知行
A.銀行議付貨款的單據(jù)之一
B.仲裁機(jī)構(gòu)受理案件的單據(jù)之一
C.海關(guān)通關(guān)驗(yàn)放的單據(jù)之一
D.出口商交付貨物的品質(zhì)、數(shù)量、包裝或衛(wèi)生狀況的證明文件
A.出口商
B.開證申請(qǐng)人
C.開證行
D.議付行
A.FOB
B.CFR
C.CIF
D.FAS
A.可允許分批裝運(yùn)，但不允許轉(zhuǎn)運(yùn)
B.可允許轉(zhuǎn)運(yùn)，但不允許分批裝運(yùn)
C.即可以分批裝運(yùn)，也允許轉(zhuǎn)運(yùn)
D.既允許轉(zhuǎn)運(yùn)，也允許分批裝運(yùn)
最新試題
銀行可以采取哪些做法來減少保兌信用證業(yè)務(wù)產(chǎn)生的信貸損失？開證銀行破產(chǎn)可以構(gòu)成保兌行拒絕付款的理由嗎？
若信用證上未明確規(guī)定是否允許轉(zhuǎn)運(yùn)和分批裝運(yùn)，則應(yīng)理解為（）。
海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單都是特權(quán)憑證，都可以通過背書轉(zhuǎn)讓。
信用證修改書只有在得到受益人接受后才能生效。
未注明有效期的信用證無效。
跟單信用證業(yè)務(wù)中使用的是受益人出具的商業(yè)匯票，因此，可以說，跟單信用證的結(jié)算基礎(chǔ)是商業(yè)信用。
請(qǐng)分析這起損失案的主要原因以及常規(guī)處理方式。
A公司提出拒付并退單給拜耳，這種做法是否合適？請(qǐng)從國際結(jié)算角度與法律角度綜合分析。
一項(xiàng)合同下的貨物，凡同一船只、同一航次裝運(yùn)，即使是先后在不同港口裝船，也不能認(rèn)定為分批裝運(yùn)。
托收業(yè)務(wù)中的D/P與D/A的主要區(qū)別是（）