某泵每分鐘輸送相對(duì)密度為900kg/m3的重油0.35m3,揚(yáng)程是30.8m,軸功率為2.5kw。則該泵的效率為()
A、64.35%
B、65.34%
C、63.45%
D、56.34%
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已知一臺(tái)離心泵的輸送流量為80m3/h,揚(yáng)程為50m,介質(zhì)密度為891kg/m3,其軸功率N為14.9kw,該泵的效率為()。
A、68.3%
B、65.2%
C、61.8%
D、58%
A、898.74
B、902
C、808.83
D、780
A、影響氫分壓
B、影響反應(yīng)過(guò)程
C、影響催化劑結(jié)焦速度
D、其他條件不變,增加氫油比,則從入口到出口的氫分壓下降程度顯著增加
A、150mm
B、100mm
C、250mm
D、300mm
A、0.67m/s
B、0.58m/s
C、0.78m/s
D、0.72m/s
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汽油加氫裝置分餾塔重沸爐主火嘴熄滅,短時(shí)間無(wú)法點(diǎn)爐則應(yīng)()。
汽油加氫裝置分餾塔回流中斷會(huì)發(fā)生()。
精柴含氮量偏高的原因有()。
汽油加氫裝置正常情況下()反應(yīng)器內(nèi)物料在氣體狀態(tài)下反應(yīng)。
汽油加氫裝置噻吩硫在()反應(yīng)器中不反應(yīng)。
脫硫化氫塔壓力波動(dòng)的原因有()。
汽油加氫裝置產(chǎn)品質(zhì)量合格指標(biāo)是()。
脫硫化氫塔進(jìn)料溫度波動(dòng)的原因有()。
汽油加氫裝置的燃料氣來(lái)源是()。
汽油加氫裝置用于脫除硫化氫的塔包括()。