A、表面脫碳
B、內(nèi)部脫碳
C、氫脆
D、低溫硫化氫腐蝕
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A、提高氫氣利用率
B、提高催化劑活性
C、釋放出器壁中吸藏的氫
D、防止出現(xiàn)連多硫酸腐蝕
A、高壓分離器液位不再上升
B、高壓分離器界面不再上升
C、反應(yīng)器進(jìn)出口溫度相等
D、無(wú)法確定
在加氫裝置反應(yīng)器熱氫帶油期間,必須保證循環(huán)氫中(),以防止催化劑被還原。
A、NH3含量不低于0.1%
B、H2S含量不低于0.1%
C、H2含量不低于95%
D、H2S含量不低于0.5%
A、熱氫帶油后,反應(yīng)器打開(kāi)沒(méi)有油氣,人可以進(jìn)去
B、熱氫帶油后能確保設(shè)備大檢修動(dòng)火
C、除去催化劑上油及烴類存物
D、降低腐蝕
最新試題
在PI圖上主要物料管線的表示為()。
當(dāng)燃料氣大量帶油時(shí),則裂解汽油加氫裝置加熱爐應(yīng)()。
在PI圖上管線內(nèi)介質(zhì)都有特定的符號(hào)表示,中壓蒸汽的表示為()。
催化劑床層“飛溫”指的是()。
某加氫反應(yīng)器入口芳烴總量為90%,經(jīng)反應(yīng)后芳烴總量為85.5%,計(jì)算其芳烴失率為()。
熱電偶接線盒透水造成短路時(shí)出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。
某班組月計(jì)劃產(chǎn)量900t,實(shí)際完成1000t,計(jì)算該班組該月的產(chǎn)量指標(biāo)完成率為()。
裂解汽油加氫裝置壓縮機(jī)進(jìn)料緩沖罐液位高的處理方法可能為()。
某裝置緩釋劑要求加注濃度為30mg/kg,已知加氫汽油流量為20t/h,則每小時(shí)注入量為()kg。
離心泵軸封發(fā)熱的原因可能是()。