A.簡(jiǎn)單懸掛15%
B.簡(jiǎn)單懸掛20%
C.全補(bǔ)償鏈形懸掛15%
D.全補(bǔ)償鏈形懸掛20%
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A.有無(wú)侵入限界
B.零件有無(wú)燒損
C.有無(wú)過(guò)熱變色
D.都是
A.定位管
B.定位器
C.斜腕臂
D.定位環(huán)
A.1:1.3
B.1:1.25
C.1.3:1
D.1.5:1
A.9m
B.10m
C.11m
D.12m
A.1890年
B.1895年
C.1898年
D.1899年
最新試題
下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)倒閘說(shuō)法正確的是()
瓷質(zhì)絕緣子表面臟污時(shí),用()清潔劑擦洗至無(wú)明顯痕跡或用絕緣子水沖洗設(shè)備進(jìn)行沖洗,然后再用清潔干燥的襪布擦拭絕緣部分。
故障測(cè)距精度應(yīng)滿足故障標(biāo)定結(jié)果同實(shí)際故障地點(diǎn)誤差在()米范圍內(nèi)的要求,范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確,由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析,可采取修訂措施
設(shè)備狀態(tài)未超過(guò)限界值者,質(zhì)量鑒定為()
對(duì)牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質(zhì)量以及接地網(wǎng)、電纜敷設(shè)等進(jìn)行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出整改建議,并做好()
為提高處置效率,縮短故障處置時(shí)間,原則上認(rèn)為跳閘供電臂內(nèi)只有()列故障電力機(jī)車。
普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查()
優(yōu)良:絕緣部件(含空氣絕緣間隙)、接觸線幾何參數(shù)和主導(dǎo)電回路的設(shè)備狀態(tài)未超過(guò)()者。
接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無(wú)銹蝕且連接牢固可靠。
接地跳線與接地體的距離不小于()