A.齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須裝有半封閉的防護(hù)裝置
B.齒輪防護(hù)罩的材料可利用有金屬骨架的鐵絲網(wǎng)制作
C.齒輪防護(hù)罩應(yīng)能方便地打開和關(guān)閉
D.在齒輪防護(hù)罩開啟的情況下,機(jī)器不能啟動(dòng)
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A.齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須裝置全封閉的防護(hù)裝置,可采用鋼板或鑄造箱體
B.皮帶傳送機(jī)構(gòu)危險(xiǎn)部位主要是皮帶接頭及進(jìn)入皮帶輪的部分
C.輸送鏈和鏈輪的危險(xiǎn)來自輸送鏈進(jìn)入到鏈輪處以及鏈齒
D.齒輪傳動(dòng)防護(hù)罩內(nèi)壁應(yīng)涂成黃色,安裝電氣聯(lián)鎖安全裝置
A.砂帶機(jī)的砂帶應(yīng)遠(yuǎn)離操作者方向運(yùn)動(dòng),具有止逆裝置
B.存在直線運(yùn)動(dòng)的帶鋸機(jī),為方便操作,可將帶鋸條全部露出
C.運(yùn)動(dòng)平板或滑枕達(dá)到極限位置時(shí),端面距離和固定結(jié)構(gòu)的間距不能小于100mm,以免造成擠壓
D.為了方便調(diào)整配重塊的操作,可以將配重塊大部分露出
A.雙手控制裝置
B.光電感應(yīng)保護(hù)裝置
C.極限位置限制裝置
D.止逆裝置
A.啃合齒輪部件必須有全封閉的防護(hù)裝置,且裝置必須堅(jiān)固可靠
B.當(dāng)有輻輪附屬于一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸時(shí),最安全的方法是用手動(dòng)驅(qū)動(dòng)
C.砂輪機(jī)的防護(hù)裝置除磨削區(qū)附近,其余位置均應(yīng)封閉
D.啃合齒輪的防護(hù)罩應(yīng)方便開啟,內(nèi)壁涂成紅色,應(yīng)安裝電氣聯(lián)鎖裝置
A.對(duì)向旋轉(zhuǎn)式軋輾應(yīng)采用全封閉式防護(hù)罩以保證操作者身體任何部位無法接觸危險(xiǎn)
B.所有棍軸都是驅(qū)動(dòng)軸的輻式輸送機(jī),發(fā)生卷入風(fēng)險(xiǎn)高,應(yīng)安裝帶有金屬骨架的防護(hù)網(wǎng)
C.軸流通風(fēng)機(jī)的防護(hù)網(wǎng)孔尺寸既要能夠保證通風(fēng),又要保證人體不受傷害
D.不論徑流通風(fēng)機(jī)還是軸流通風(fēng)機(jī),管道內(nèi)部是最有可能發(fā)生危險(xiǎn)的部位
最新試題
金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著多種危險(xiǎn)有害因素。下列危險(xiǎn)有害因素中,不屬于鑄造作業(yè)危險(xiǎn)有害因素的是()。
鍛造加工所使用的設(shè)備中的()等,工作時(shí)發(fā)出的都是沖擊力。
鍛造分為熱鍛、溫鍛、冷鍛,鍛造加工中存在多種危險(xiǎn)有害因素。下列危險(xiǎn)有害因素中,不屬于鍛造作業(yè)危險(xiǎn)有害因素的是()。
鍛造是金屬壓力加工方法,下列傷害中不屬于火災(zāi)爆炸的主要原因的是()。
勞動(dòng)過程中,工作條件和勞動(dòng)者本身的因素都可能是導(dǎo)致疲勞的原因。下列造成疲勞的原因中,屬于工作條件因素的有()。
在鍛壓機(jī)械上,停車按鈕顏色為紅色,其位置比啟動(dòng)按鈕高()。
金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著火災(zāi)及爆炸、灼燙、高溫和熱輻射等多種危險(xiǎn)有害因素。因此,鑄造作業(yè)應(yīng)有完善的安全技術(shù)措施。下列關(guān)于澆注作業(yè)的安全措施中,正確的有()。
勞動(dòng)過程中,人體受工作負(fù)荷的影響產(chǎn)生負(fù)擔(dān),隨時(shí)間不斷積累,從而引發(fā)疲勞。疲勞可分為肌肉疲勞和()。
勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)I是區(qū)分體力勞動(dòng)強(qiáng)度等級(jí)的指標(biāo),指數(shù)大反映勞動(dòng)強(qiáng)度大,指數(shù)小反映勞動(dòng)強(qiáng)度小。體力勞動(dòng)強(qiáng)度I按大小分為4級(jí),其中Ⅲ級(jí)體力勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)為()。
作業(yè)者本身的因素是疲勞產(chǎn)生的原因之一,造成心理疲勞的誘因主要有()。