A、抽余液塔的回流控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
B、抽余液塔的溫差控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
C、抽余液塔底液位控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
D、抽余液塔的溫差測(cè)量表發(fā)生了故障
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A、解吸劑受到原料中C9+A的污染
B、抽出液塔進(jìn)料中的PX含量低
C、成品塔底解吸劑再沸器有泄漏
D、抽出液塔回流比偏低
A、吸附塔發(fā)生壓力不平衡時(shí)立即停止循環(huán)泵
B、吸附塔壓差達(dá)到0.35MPa時(shí)裝置降負(fù)荷運(yùn)行
C、吸附塔壓力低于0.35MPa時(shí)應(yīng)立即向其中充入氮?dú)?br />
D、吸附塔循環(huán)泵發(fā)生低流量時(shí)立即停止循環(huán)泵
A、進(jìn)入白土塔的物料流量波動(dòng)要小
B、白土塔充液時(shí)，從底部緩慢進(jìn)行
C、蒸煮時(shí)蒸汽從頂部進(jìn)入、底部排出
D、進(jìn)行氣體置換時(shí)氣體從頂部進(jìn)入、底部排出
A、吸入罐保持較高的液位
B、保持其進(jìn)料溫度不超溫或者避免輕組分進(jìn)入泵的吸入口
C、保持機(jī)械密封沖洗液溫度低于100℃
D、及時(shí)清理堵塞過(guò)濾器并保持其流量不超過(guò)設(shè)計(jì)值
A、懂結(jié)構(gòu)
B、懂性能
C、懂維護(hù)保養(yǎng)
D、懂原理
最新試題
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
密封油經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和（）。
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口（），應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔，必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上，物料汽化會(huì)通過(guò)放空系統(tǒng)排放而損失，因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行（）操作。
正常生產(chǎn)期間，系統(tǒng)注入的水分大部分是在（）回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，不能立即打開(kāi)工藝側(cè)閥門的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）
汽輪機(jī)開(kāi)車時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開(kāi)，且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
當(dāng)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度（）℃以下時(shí)，不可以啟動(dòng)密封油泵。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)，中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）