A、確認機械密封是否有泄漏
B、所有拆檢過的部位是否有泄漏
C、進行熱備用
D、為切換做準備
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A、手動減小塔底采出
B、手動減少塔頂采出
C、增加異構(gòu)化二甲苯的進料量
D、相應(yīng)減少異構(gòu)化裝置進料量
A、進料中的二甲苯含量高
B、回流溫度低
C、熱聯(lián)合的二甲苯再沸器存在泄漏
D、溫差控制器的溫差設(shè)定值低
A、進料中水含量高
B、脫水罐沒有及時排水
C、回流溫度低
D、回流溫度高
A、塔底物料中的C8A含量增加
B、塔側(cè)線物料中的解吸劑含量增加
C、側(cè)線物料中的水含量增加
D、回流液中的水含量增加
A、白土塔的操作溫度高導(dǎo)致白土塔內(nèi)的C8A發(fā)生脫甲基
B、異構(gòu)化反應(yīng)的溫度高,C8A脫烷基反應(yīng)嚴重
C、二甲苯塔進料中的甲苯含量高(異構(gòu)化裝置除外)
D、脫庚烷塔操作不當
最新試題
對吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。
不是壓縮機潤滑油泵不上量原因的是()。
如果壓縮機組潤滑油溫度偏低,可以()潤滑油冷卻器冷卻水閥門,調(diào)整達到合適溫度。
在常規(guī)檢修過程中,打開吸附塔頂人孔,需要對頂部格柵進行氣密性檢查。()
打開吸附塔頂人孔,主要對頂封頭中的()進行檢查。
正常生產(chǎn)期間,系統(tǒng)注入的水分大部分是在()回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高,會影響C9A收率。()
壓縮機發(fā)生喘振時會出現(xiàn)()。
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。