A、鄰二甲苯塔進料中的C9A含量高
B、鄰二甲苯塔的靈敏板溫差設(shè)定值高
C、二甲苯塔回流比低
D、鄰二甲苯塔的回流比低
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A、鄰二甲苯塔回流比低
B、鄰二甲苯塔回流溫度高
C、二甲苯塔回流比低
D、二甲苯塔靈敏板溫度低
A、≤15℃
B、≤45℃
C、≤35℃
D、≤25℃
A、及時移走白土充填產(chǎn)生的熱量
B、防止白土塔底部的石英沙、瓷球發(fā)生相對移動
C、防止白土塔上部出現(xiàn)高低不平影響白土使用效能
D、防止白土塔充液時排氣不干凈
A、滿足工藝要求
B、防止與其相關(guān)的設(shè)備滿液位
C、防止發(fā)生汽蝕
D、防止發(fā)生氣縛
A、理(董)事會
B、股東大會
C、職工代表大會
D、監(jiān)事會
最新試題
正常情況下,壓縮機密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。
如果壓縮機組潤滑油溫度偏低,可以()潤滑油冷卻器冷卻水閥門,調(diào)整達到合適溫度。
啟動密封油泵之前應(yīng)確認反應(yīng)系統(tǒng)充壓至()以上。
簡述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴格在105~108℃。
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進,中控應(yīng)立即手動將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確?;亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過塔頂()冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高,會影響C9A收率。()
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。