A、至少進(jìn)行連續(xù)12小時(shí)氣提
B、至少進(jìn)行24小時(shí)氣提
C、進(jìn)行48小時(shí)氣提
D、至少進(jìn)行72小時(shí)氣提
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A、反應(yīng)進(jìn)料條件下的溫度、壓力
B、反應(yīng)器初期的溫度和壓力
C、反應(yīng)器末期的溫度和壓力
D、視具體情況而定
A、打開解吸劑泵自循環(huán)管線上的閥門
B、打開解吸劑冷卻循環(huán)流程
C、打開解吸劑退料流程
D、解吸劑退料及冷卻流程同時(shí)開通
A、防止其它物料竄入吸附塔引起吸附劑中毒
B、防止吸附塔超壓而損壞吸附劑
C、防止吸附塔內(nèi)物料因壓力低而損壞吸附劑
D、防止吸附塔A，B兩塔出現(xiàn)壓力不平衡而損壞吸附塔床層格柵
A、進(jìn)出吸附塔內(nèi)所有床層管線上的閥門已經(jīng)關(guān)閉
B、進(jìn)出旋轉(zhuǎn)閥（開關(guān)閥）外供料閥門及進(jìn)出吸附塔封頭沖洗管線上的閥門均已經(jīng)關(guān)閉
C、吸附塔內(nèi)的溫度已經(jīng)降到100℃
A、初期低
B、不變
C、初期高
D、無法確定
最新試題
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開，且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級(jí)真空泵的啟動(dòng)順序是（）。
當(dāng)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度（）℃以下時(shí)，不可以啟動(dòng)密封油泵。
在常規(guī)檢修過程中，打開吸附塔頂人孔，需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。（）
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。（）
打開吸附塔頂人孔，主要對(duì)頂封頭中的（）進(jìn)行檢查。
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。
啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至（）以上。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)，中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）