A.美國(guó)
B.英國(guó)
C.日本
D.德國(guó)
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A.E(t,t0)=f(t)-f(t0))
B.E(t,t0))=E(t,t0))-E(t0),0)
C.E(t,t0))=E(t-t0))
D.Et=a+bt+ct2
A.Rt=R0(1+dt)
B.W(t)=Wr(t)+a8[W(t)-1]+b8[W(t)-1]2
C.W(t)=1+At+Bt2
D.Rt=R0[1+At+Bt2+C(t-100)t3]
A.機(jī)組功率響應(yīng)快,主汽壓變化大
B.機(jī)組功率響應(yīng)慢,主汽壓穩(wěn)定
C.機(jī)組功率響應(yīng)快,主汽流量變化大
D.機(jī)組功率響應(yīng)慢,主汽流量穩(wěn)定
A.掃描(采樣)--放大--模數(shù)轉(zhuǎn)換--數(shù)據(jù)處理--存入實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫
B.濾波--放大--模數(shù)轉(zhuǎn)換--數(shù)據(jù)處理--存入實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫
C.掃描(采樣)--濾波--放大--模數(shù)轉(zhuǎn)換--數(shù)據(jù)處理--存入實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫
D.掃描(采樣)--放大--濾波--模數(shù)轉(zhuǎn)換--數(shù)據(jù)處理--存入實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫
A.汽輪機(jī)減負(fù)荷
B.汽輪機(jī)加負(fù)荷
C.鍋爐安全門動(dòng)作
D.鍋爐安全門回座
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