多項(xiàng)選擇題中心一級(jí)母鐘機(jī)柜里的設(shè)備有（）。
A.GPS信號(hào)接收機(jī)
B.主備母鐘
C.子鐘
D.NTP時(shí)間服務(wù)器
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1.多項(xiàng)選擇題時(shí)鐘子系統(tǒng)的主要組成包括（）。
A.中心一級(jí)母鐘
B.監(jiān)控終端
C.車站二級(jí)母鐘
D.子鐘
2.多項(xiàng)選擇題當(dāng)某個(gè)子鐘發(fā)生故障時(shí)，（）可實(shí)時(shí)將告警信號(hào)發(fā)送到控制中心時(shí)鐘系統(tǒng)網(wǎng)管設(shè)備。
A.一級(jí)母鐘
B.二級(jí)母鐘
C.定時(shí)同步設(shè)備
D.NTP服務(wù)器
3.多項(xiàng)選擇題時(shí)鐘系統(tǒng)由（）組成。
A.中心母鐘
B.車站母鐘
C.子鐘
D.終端
4.多項(xiàng)選擇題監(jiān)控終端能夠顯示系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)（）。
A.物理連接
B.運(yùn)行狀態(tài)
C.工作狀態(tài)
D.故障狀態(tài)
5.多項(xiàng)選擇題中心接口與車站二級(jí)母鐘間采?。ǎ┑倪B接通道。
A.點(diǎn)對(duì)點(diǎn)
B.環(huán)型
C.總線式
D.樹型
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交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱為周期，用符號(hào)（）表示。
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被塌落重物壓住身體時(shí)，錯(cuò)誤的做法是（）。
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列車駕駛模式為NRM限速（）運(yùn)行，信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
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“DTI”表示的含義（）。
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心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率（）。
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出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí)，處置不正確的是：（）。
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采用電話聯(lián)系法時(shí)，列車駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運(yùn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻，如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等，我們把直流電的大小定義為交流電的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電流通過導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的（）效應(yīng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作，將兆歐表水平放置，空搖兆歐表手柄，指針應(yīng)迅速指向（）位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題