單項選擇題路側(cè)纜索護(hù)欄最下一根纜索距離路面的高度一般為（）cm。
A、40
B、43
C、44
D、45
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1.單項選擇題埋入混凝土中的路側(cè)纜索護(hù)欄中間立柱間距最大值規(guī)定為（）m。
A、2
B、4
C、6
D、7
2.單項選擇題波形梁鋼護(hù)欄防阻塊的鍍鋅層厚度一般要求不低于（）μm。
A、35
B、50
C、60
D、85
3.單項選擇題埋入土中的路側(cè)纜索護(hù)欄中間立柱間距最大值規(guī)定為（）m。
A、4
B、6
C、7
D、9
4.單項選擇題每節(jié)預(yù)制混凝土護(hù)欄的縱向長度最大值一般為（）m。
A、4
B、5
C、6
D、8
5.單項選擇題在通道上方或護(hù)欄端頭處，雙波形梁護(hù)欄板的立柱間距一般為（）m。
A、1
B、2
C、4
D、6
最新試題
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
關(guān)于標(biāo)線施工說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
題型：判斷題
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實線和彎道內(nèi)側(cè)實線段，彎道外側(cè)為超高段，可不設(shè)泄水槽。
題型：判斷題
交通標(biāo)志以下檢查項目中，說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法，常用的有以下幾種：（）。
題型：單項選擇題
標(biāo)線施工過程中，厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線厚度的原因有（）。
題型：多項選擇題
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
題型：判斷題
混凝土護(hù)欄交工檢測說法錯誤的有（）。
題型：多項選擇題