(A)腰輪和殼體
(B)計(jì)量腔
(C)腰輪
(D)轉(zhuǎn)子
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(A)單腰輪
(B)雙腰輪
(C)三腰輪
(D)2對(duì)腰輪
(A)0.05MPa
(B)0.1MPa
(C)0.3MPa
(D)0.5MPa
(A)0.02級(jí)
(B)0.2級(jí)
(C)0.05級(jí)
(D)0.01級(jí)
(A)30°;45°
(B)45°;60°
(C)45°;45°
(D)60°;60°
(A)質(zhì)量
(B)體積量
(C)流量
(D)壓力
最新試題
腰輪流量計(jì)的顯示部分(計(jì)量腔)由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動(dòng)齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動(dòng),也能使管道受到慣性力作用。
在刮板流量計(jì)的主體結(jié)構(gòu)中,輔助驅(qū)動(dòng)輪系由3個(gè)基本組件構(gòu)成,即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封(密封套)和核準(zhǔn)器。
容積式流量計(jì)一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個(gè)參數(shù)。
質(zhì)量流量計(jì)的U型檢測(cè)管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系,通過計(jì)算可知流體的質(zhì)量流量與檢測(cè)管扭轉(zhuǎn)角成正比。
法有狹義和廣義之分,狹義的法就是指法律,而廣義的法是指法的整體,即由國(guó)家制定或認(rèn)可,并由國(guó)家強(qiáng)制力保證實(shí)施的各種行為規(guī)范的總和。
長(zhǎng)輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
電子汽車衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。
動(dòng)態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺(tái)面結(jié)構(gòu)。