單項(xiàng)選擇題當(dāng)高速公路互通式立交間隔較近，標(biāo)志設(shè)置密集且大型車輛所占比例較大時，此時應(yīng)選擇（）交通標(biāo)志的支撐方式。
A、單柱式
B、雙柱式
C、懸臂式
D、門架式
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1.單項(xiàng)選擇題對于用反光膜制作的標(biāo)志板，反光膜應(yīng)盡量減少拼接，當(dāng)反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，搭接重疊部分不應(yīng)小于（）mm。
A、4
B、5
C、6
D、8
2.單項(xiàng)選擇題對標(biāo)志面外觀質(zhì)量進(jìn)行檢測時，要求在任何一處面積為50cm×50cm的表面上，不存在一個或一個以上總面積大于（）mm2的氣泡。
A、8
B、10
C、12
D、14
3.單項(xiàng)選擇題在標(biāo)志板反光膜與標(biāo)志底板的附著性能檢測中，檢測結(jié)果的合格性是一反光膜被剝離的長度是否大于（）mm來判斷。
A、10
B、20
C、12
D、50
4.單項(xiàng)選擇題某條高速公路計(jì)算行車速度為120km/h，則該條道路指路標(biāo)志的顏色及漢字高度要求為（）。
A、綠底白圖案，60-70cm
B、藍(lán)底白圖案，60-70cm
C、綠底白圖案，50-60cm
C、黃底白圖案，50-60cm
5.單項(xiàng)選擇題為避免汽車前燈光束的輕度反射，在直線段或左拐彎處標(biāo)志牌應(yīng)與車行道方向成（）角，在右拐彎處，標(biāo)志牌應(yīng)與一條連接線成（）角。
A、90°，89°
B、95°，95°
C、89°，95°
D、90°，95°
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波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
波形梁護(hù)欄施工常用的機(jī)械設(shè)備有哪些？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時，鉆孔直徑圓立柱一般用（）mm鉆頭，方立柱一般用（）mm鉆頭。
題型：單項(xiàng)選擇題
混凝土初凝后，不得振動模板，預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
題型：判斷題
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時，可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計(jì)高度即可。
題型：判斷題
立柱無法打入到要求深度時，應(yīng)拔出立柱，切割立柱下端，再打入立柱。
題型：判斷題
關(guān)于標(biāo)線施工說法正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄，以下（）屬于剛性護(hù)欄。
題型：單項(xiàng)選擇題
標(biāo)志牌安裝時，應(yīng)在安裝的過程中進(jìn)行控制的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
混凝土護(hù)欄交工檢測說法錯誤的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題