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你可能感興趣的試題
A.交通安全設(shè)施
B.監(jiān)控系統(tǒng)
C.通信系統(tǒng)
D.收費系統(tǒng)
A、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線
B、波形梁護(hù)欄、隔離柵
C、防眩設(shè)施、服務(wù)區(qū)
D、收費站、通信管道
A、國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
B、出場證明
C、質(zhì)量合格證書
D、設(shè)計文件
A、工廠驗收檢驗、工地抽查驗收檢驗
B、生產(chǎn)工藝檢驗、工地抽查驗收檢驗
C、工廠監(jiān)督抽查檢驗、工地監(jiān)督抽查檢驗
D、工廠驗收檢驗、生產(chǎn)工藝檢驗
最新試題
立柱無法打入到要求深度時,應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
波形梁鋼護(hù)欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測驗收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實線和彎道內(nèi)側(cè)實線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
波形梁護(hù)欄施工常用的機械設(shè)備有哪些?()
下列關(guān)于交通標(biāo)志計量的說法,錯誤的有()。
標(biāo)線施工前,調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后,過程中不得再調(diào)整刀口。