A.汽缸活塞磨損嚴(yán)重
B.配汽游隙過大
C.汽缸活塞環(huán)磨損
D.進(jìn)出口單向閥損壞
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A.活塞落缸
B.閥關(guān)不嚴(yán)密
C.盤根壓蓋上緊
D.缸套松動
A.前竄量
B.后竄量
C.總竄量
D.竄量
A.過盈
B.緊力
C.間隙
D.接觸力
A.垂直
B.平行
C.壓緊
D.平衡
A.軸向
B.很小或很大
C.很大
D.很小
最新試題
汽輪機(jī)發(fā)生汽封破壞、動靜葉片破壞的事故可能是汽輪機(jī)發(fā)生水擊引起的。
用百分表檢測往復(fù)式壓縮機(jī)主軸瓦軸向間隙的方法適用于任何曲軸。
汽輪機(jī)震動過大,將引起機(jī)組動靜部分發(fā)生磨損以及各聯(lián)接部件松動,甚至導(dǎo)致更嚴(yán)重后果。
放泄閥或旁通閥漏氣,會使往復(fù)式壓縮機(jī)排氣壓力異常低。
主軸彎曲只會造成往復(fù)式壓縮機(jī)異常振動,但不會引起軸承溫度高。
離心式壓縮機(jī)組高位油箱至軸承之間的管線要長,彎頭多,以延長潤滑油的供油時間。
汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時,可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化,高壓軸封摩擦,有火花發(fā)生或汽輪機(jī)動靜葉片軸向相碰。
對煙氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子的檢查,只需檢查各部跳動度、軸頸尺寸偏差及各部外形和損傷情況。
汽輪機(jī)氣缸在熱脹冷縮過程中反復(fù)錯動,會使滑銷產(chǎn)生磨損或拉出毛刺,機(jī)組振動更加速了這種損壞。
正常情況下,汽輪機(jī)排汽溫度與循環(huán)水出口溫度之差越大,表明凝汽器運(yùn)行狀況越好。