A.無側(cè)限抗壓強度試驗
B.立方體抗壓強度試驗
C.小梁抗彎拉強度試驗
D.劈裂抗拉強度試驗
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、測試車剎車時輪胎與路面的摩阻系數(shù)
B、測試輪側(cè)面測得的橫向力與輪荷載大小之比
C、測試輪在剎車時橫向力的大小
D、測試輪側(cè)面測得的橫向力與測試車重量的比值
A、小概率事件
B、大概率事件
C、小數(shù)據(jù)
D、大數(shù)據(jù)
A、1層
B、2層
C、2～3層
D、5～6層
A、分項工程評分不小于85分
B、分部工程加權(quán)平均分不小于85分
C、單位工程加權(quán)平均分不小于85分
D、工程建設(shè)項目的質(zhì)量評分不小于85分
A、cm/km
B、m/km
C、cm
D、m
最新試題
計算題：某路面分部工程，面層、基層為主要分項工程，該分部工程所屬各分項工程評分為：底基層88分，基層83分，面層92分，路緣石90分，路肩80分，試評定該分部工程的質(zhì)量等級。
簡述負(fù)壓篩法檢測水泥細(xì)度的實驗步驟。
計算題：某一級公路水泥穩(wěn)定砂礫基層壓實厚度檢測值數(shù)據(jù)為：21.5、22.6、20.3、19.7、18.2、20.6、21.3、21.8、22.0、20.3、23.1、22.4、19.0、19.2、17.6、22.6cm，按保證率99%計算其厚度的代表值，并進(jìn)行評定。（hs=20cm，代表值允許偏差為-8mm，極值允許偏差為-15mm）（已知：t0.95/4=0.438，t0.99/4=0.651）
簡述貝克曼梁測定路表回彈彎沉的試驗步驟。
計算題：某高速公路二灰穩(wěn)定砂礫基層設(shè)計厚度為18cm，代表值允許偏差為-8mm，極值允許偏差為-15mm。評定路段厚度檢測結(jié)果（12個測點）分別為17.5、17.7、18.2、18.6、18.1、18.8、、17.6、17.8、19.1、19.3、17.4、17.9cm，若規(guī)定分為20分，試按保證率99%評定，該路段的厚度是否合格？并計算實際得分。
簡述路基路面平整度常見的測試方法及各自特點。
路面雷達(dá)測試系統(tǒng)主要用途是什么？
劈裂試驗測定無機結(jié)合料穩(wěn)定土試件的間接抗拉強度的實驗步驟。
在工程質(zhì)量控制中，實現(xiàn)系統(tǒng)抽樣有哪些主要方式？
計算題：某一級公路水泥穩(wěn)定砂礫基層49個點隨機抽樣進(jìn)行壓實質(zhì)量檢查，其檢測結(jié)果為：壓實度平均值為97.3%，變異系數(shù)為4.2%，試推算具有95%單邊置信水平的置信下限。（已知；t0.95/7=0.240，t0.975/7=0.281）