A、同一出口局的同類郵件原則上裝發(fā)同種運輸工具
B、同一出口局的同類郵件原則上裝發(fā)最快的運輸工具
C、確保寄往同一寄達局的同類郵件的干線運遞時間基本相同
D、確保寄往同一寄達局的各類郵件的干線運遞時間基本相同
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A、使用人員應(yīng)按照條碼識讀器說明書使用
B、使用人員應(yīng)按照條碼識讀器﹑通訊座操作規(guī)程使用
C、條碼識讀器和通訊座設(shè)置好的DIP若需改動,應(yīng)由轉(zhuǎn)運接發(fā)人員操作
D、條碼識讀器和通訊座設(shè)置好的DIP開關(guān)不得隨意改動
A、郵件核剔
B、信息錄入
C、郵件發(fā)出
D、信息發(fā)送
A、上級調(diào)度部門下發(fā)的調(diào)度通知
B、鐵路運行圖
C、人員變動
D、上級調(diào)度部門通過郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)三期系統(tǒng)下發(fā)的計劃
A、日戳
B、收件人名章
C、寄件人名章
D、經(jīng)手人名章
A、符合明信片尺寸和紙質(zhì)要求的,可不加封裝直接交寄
B、不符合尺寸和紙質(zhì)要求的明信片,應(yīng)裝入封套,按照信函交寄
C、折疊式的片卡,應(yīng)裝入封套,按照信函交寄
D、雙頁的片卡,應(yīng)裝入封套,按照信函交寄
最新試題
()是人們在一定的職業(yè)活動范圍內(nèi)所遵守的行為規(guī)范的總和。
郵政通信網(wǎng)由收寄端、郵件處理中心、郵路和投遞端組成。
下列關(guān)于“火車郵件押運班正確因故未卸完的郵件處理”表述正確的有()
75是寧夏回族自治區(qū)郵政編碼的前兩位。
裝發(fā)臨時加掛的郵車,以裝滿郵件和郵車的標定載重量為限,25型為20t。
我國領(lǐng)土最西端在新疆帕米爾高原。
檢測計算機故障的原則是先外部設(shè)備后內(nèi)部設(shè)備,先軟件后硬件,先簡單后復(fù)雜,先電源后部件,先一般后特殊。
下面正確國內(nèi)包件的最大重量限度表述正確的有()
裝卸作業(yè)的安全規(guī)定中要求各類郵件在處理和運輸過程中,拆閱時必須詳細記錄。
全程運量計劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。