A、終端機的各種外設(shè)連接設(shè)備插頭要固定接好
B、終端機的各種外設(shè)連接設(shè)備可以帶電拔插
C、終端機液晶屏可直接放在陽光直射的地方
D、終端機液晶屏應(yīng)避免硬物撞擊
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A、郵政編碼是投遞局投遞范圍內(nèi)居民和單位通信的代號
B、郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成,代表郵件投遞局的一種專用代號
C、郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成,代表郵件收寄局的一種專用代號
D、郵政編碼是郵件地址數(shù)碼化的一種形式
A、盤駁郵路
B、市內(nèi)轉(zhuǎn)趟郵路
C、城市郵路
D、農(nóng)村郵路
A、由于操作人員的誤操作,可能會造成計算機軟故障的發(fā)生
B、由于軟件設(shè)置錯誤,可能會造成計算機軟故障的發(fā)生
C、由于病毒破壞,可能會造成計算機軟故障的發(fā)生
D、由于操作系統(tǒng)原因,可能會造成計算機軟故障的發(fā)生
A、廣告宣傳應(yīng)當(dāng)真實、合法
B、化妝品廣告可宣傳醫(yī)療作用
C、房地產(chǎn)廣告不得含有風(fēng)水、占卜等封建迷信內(nèi)容
D、廣告不得含有虛假的內(nèi)容,不得欺騙和誤導(dǎo)消費者
A、嚴格按照各類郵件時限頻次規(guī)定,達到郵件傳遞時限的要求
B、結(jié)合各地交通狀況,達到郵件傳遞時限的要求
C、綜合利用各種運郵工具,達到郵件傳遞時限的要求
D、降低網(wǎng)絡(luò)運行的效益與效率,達到郵件傳遞時限的要求
最新試題
航空轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范中規(guī)定接收區(qū)域快速汽車、盤駁趟車的郵件時,應(yīng)依據(jù)路單進行點數(shù)交接,并批注車輛到達時間。
郵區(qū)中心局體制是以縣市局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)路組織的基本節(jié)點。
需要托運的保價包裹或保價函件,必須加袋套封為普通包裹袋或平、掛合封袋發(fā)運。
在火車轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中規(guī)定,對執(zhí)行總包郵件掃描勾核,將結(jié)果上傳系統(tǒng)后,確認產(chǎn)生“多袋”、“少袋”信息的總包郵件,利用系統(tǒng)發(fā)驗。
在配發(fā)勾核作業(yè)流程的配發(fā)勾核模塊具體流程中,要進行配發(fā)勾核掃描首先需要上傳配發(fā)數(shù)據(jù)。
在中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中,可以按照發(fā)運次序執(zhí)行配發(fā)。
下面正確國內(nèi)包件的最大重量限度表述正確的有()
國內(nèi)特快郵袋的制作原料為紅、白相間彩條滌綸布。
一級郵區(qū)中心局、省會二級郵區(qū)中心局或主要國際郵件互換局與相應(yīng)的主要國際郵件交換站之間的郵路是一級干線郵路。
郵政通信網(wǎng)由收寄端、郵件處理中心、郵路和投遞端組成。