A、先卸本站應(yīng)卸特快和輕件郵件、趕車郵件及上一站未卸完的總包郵件
B、先卸上一站未卸完的總包郵件、趕車郵件及本站應(yīng)卸特快和輕件郵件
C、先卸趕車郵件、上一站未卸完的總包郵件及本站應(yīng)卸特快和輕件郵件
D、先卸趕車郵件、本站應(yīng)卸特快和輕件郵件及上一站未卸完的總包郵件
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A、道德靠社會(huì)輿論和個(gè)人內(nèi)心信念等力量來發(fā)揮和維持其社會(huì)作用
B、道德在發(fā)展過程中具有歷史繼承性
C、道德浸透于各種社會(huì)關(guān)系中,并廣泛干預(yù)人們的社會(huì)生活
D、在任何社會(huì)中,道德都沒有階級(jí)性
A、利用撥插法確定故障部位
B、檢查外部電源供電是否正常
C、檢查各部件電源電纜、信號(hào)電纜連接是否正常
D、檢查內(nèi)部接口連接是否正常
A、運(yùn)能
B、數(shù)量
C、重量
D、種類
A、郵路級(jí)別
B、序號(hào)
C、承擔(dān)局
D、種類
A、違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定
B、違反道德
C、以合法形式掩蓋非法目的
D、損害社會(huì)公共利益
最新試題
在火車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中規(guī)定,對(duì)執(zhí)行總包郵件掃描勾核,將結(jié)果上傳系統(tǒng)后,確認(rèn)產(chǎn)生“多袋”、“少袋”信息的總包郵件,利用系統(tǒng)發(fā)驗(yàn)。
需要托運(yùn)的保價(jià)包裹或保價(jià)函件,必須加袋套封為普通包裹袋或平、掛合封袋發(fā)運(yùn)。
我國設(shè)有特別行政區(qū)2個(gè),省級(jí)行政區(qū)31個(gè)。
國內(nèi)特快郵袋的制作原料為紅、白相間彩條滌綸布。
75是寧夏回族自治區(qū)郵政編碼的前兩位。
轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)共同規(guī)范的交接班中的接班包括人員接班、郵件接班和信息接班。55.
下面正確國內(nèi)包件的最大重量限度表述正確的有()
郵政為社會(huì)提供的是勞務(wù)或服務(wù),其經(jīng)濟(jì)屬性表現(xiàn)為服務(wù)性。
印志不能辨別封發(fā)局名的屬不合格總包郵件。
轉(zhuǎn)運(yùn)部門接到指揮調(diào)度部門派發(fā)加班車的通知,應(yīng)組織郵件配量,生成配發(fā)郵件信息。