A.網(wǎng)箱養(yǎng)魚
B.流水養(yǎng)魚
C.池塘養(yǎng)魚
D.稻田養(yǎng)魚
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A.遼東半島
B.膠東半島
C.豫西等地
D.浙東丘陵
A.山東
B.河北
C.四川
D.廣東
A.長江流域
B.在長城以北
C.內(nèi)蒙古、西北
D.青藏等地區(qū)
A.棉花產(chǎn)區(qū)棉區(qū)
B.華東棉區(qū)
C.長江中下游棉區(qū)
D.西北棉區(qū)
最新試題
我國糧食運輸?shù)幕玖飨蚴牵ǎ?,()?/p>
海洋漁業(yè)的四大漁場分別是()。
由于水運的突出特點是(),故運輸石油、煤炭、木材、礦石、糧食等大宗貨物,具有顯著的經(jīng)濟效益。
我國棉紡織工業(yè)具有()的布局特征。
我國的六個經(jīng)濟特區(qū)分別是()。
我國汽車產(chǎn)業(yè)己形成了堅實的發(fā)展基礎(chǔ)并呈現(xiàn)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群的雛形,即()、()、()、()、()、()。
商業(yè)布局的合理與否,是與()、()、()、()等因素的制約和影響分不開的,它們對商業(yè)布局起著多方面的影響。
海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)是經(jīng)國務院北準設(shè)立并由海關(guān)實行封閉監(jiān)管的特定區(qū)域,包括()。
現(xiàn)代物流是以()和()為基礎(chǔ),在滿足流通需求的同時追求將服務全過程的()降至最低水平,而流通過程本身則依托()為支撐的運輸系統(tǒng)來完成。
世界主要貿(mào)易區(qū)是()、()、()和(),連按這4個貿(mào)易區(qū)的航線,貨運量多,消費水平高,適于集裝箱運輸和貨物豐富。